綠色創(chuàng)新能力區(qū)域發(fā)展不平衡不充分現(xiàn)象突出
“碳足跡”“
碳標(biāo)簽”“碳認(rèn)證”等話(huà)語(yǔ)體系、方法體系和市場(chǎng)體系建設(shè)不足#e#
“碳足跡”“碳標(biāo)簽”“碳認(rèn)證”等概念源于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,相關(guān)的核算標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)庫(kù)、軟件工具等多由發(fā)達(dá)國(guó)家主導(dǎo)制定開(kāi)發(fā)。一方面,國(guó)外數(shù)據(jù)庫(kù)中我國(guó)鋼鐵碳排放數(shù)據(jù)普遍偏舊偏高,未能及時(shí)客觀地反映我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)在綠色制造技術(shù)、清潔生產(chǎn)、減污降碳等方面取得的顯著進(jìn)步,導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品碳排放強(qiáng)度長(zhǎng)期被高估。另一方面,我國(guó)自上而下的統(tǒng)一數(shù)據(jù)方法、統(tǒng)一數(shù)據(jù)體系、統(tǒng)一數(shù)據(jù)
平臺(tái)等規(guī)劃建設(shè)相對(duì)滯后。今年年初,生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等5部委聯(lián)合發(fā)布了《產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)編制工作指引》,后續(xù)需進(jìn)一步整合相關(guān)科研成果,提升對(duì)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)破解碳關(guān)稅壁壘的支撐能力。
碳關(guān)稅挑戰(zhàn)下推動(dòng)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)安全綠色發(fā)展的相關(guān)建議 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
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