湖州這艘船一年能減少200多噸碳排放

11月28日，浙江湖州。全國首艘入級中國船級社（CCS）并獲智能航行“N”符號的64TEU純電動內(nèi)河集裝箱船——“青電001”號在浙江湖州正式交付啟航。“青電001”號由浙江省二輕集團(tuán)投資建造，總長64.90米，可承載64個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，配備容量為3860千瓦時的集裝箱式移動電源，僅需2.5小時即可充滿電，續(xù)航里程達(dá)240公里，真正實現(xiàn)全程“零碳排放”。在智能化方面，該船搭載了浙江省二輕集團(tuán)所屬國瑞科技公司自主研發(fā)的智能化三電系統(tǒng)與智能輔助航行系統(tǒng)，具備自主避障、航路動態(tài)優(yōu)化、岸基遠(yuǎn)程監(jiān)控等先進(jìn)功能，實現(xiàn)了從“制造”到“智造”的跨越，展現(xiàn)了我國在綠色智能船舶領(lǐng)域的前沿創(chuàng)新能力。該船將率先投入“湖州長興—嘉興乍浦”內(nèi)河生態(tài)綠色示范航線運(yùn)營，依托長興縣呂山水上服務(wù)區(qū)船舶充電站等沿途補(bǔ)能設(shè)施實現(xiàn)高效綠色補(bǔ)給，打造貫穿“兩山”理念發(fā)源地的綠色航運(yùn)示范航道，讓智能船舶成為“綠水青山”間流動的生態(tài)名片。據(jù)測算，該船在此航線上全年可減少二氧化碳排放200余噸，相當(dāng)于種植約2萬棵樹，以零碳航行和智能技術(shù)應(yīng)用，生動詮釋了“兩山”理念的時代價值，為內(nèi)河航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型樹立了鮮活樣板。