天津濱海大爆炸，慘痛背后必須思考點什么？

當時的環(huán)評是否合格？ 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com

在該公司環(huán)評報告的風險分析中，針對起火爆炸的可能性曾做過論證，稱“不會對環(huán)境和周邊人員產生顯著影響”。而針對該儲運危險品倉庫的防火設施，該環(huán)評報告也顯得頗為自信。 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com

報告中稱，在儲存易燃易爆物質的倉庫一中，設有“催化燃燒型乙炔氣體報警器”。在倉庫二中轉倉庫和集裝箱露天堆場，設有“手動火災報警系統(tǒng)”。

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還稱，“倉庫中安裝有多個攝像頭、消防報警控制中心、以及視頻監(jiān)控系統(tǒng)。還安裝了多個消火栓。并且，倉庫往南就是消防和交警支隊。”

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于是，該報道得出結論，“在發(fā)生火災爆炸時，消防應急人員可及時抵達現(xiàn)場，迅速采用滅火措施，有效抑制有害物質的排放。”

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最后，該公司發(fā)放了130份調查表，據(jù)新浪《新聞極客》報道，“發(fā)放的主要對象為項目周邊環(huán)境保護目標，調查表調查結果表明，100%的公眾認為項目位于北疆港區(qū)內，選址合適。”但附近小區(qū)居民稱，從未收到過調查表。 本`文@內-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網 ta n pa i fa ng . co m

中國近年來發(fā)生多起可燃氣體爆炸事件，如2013年青島中石化輸油管道泄漏爆炸、2014年昆山粉塵爆炸，都是與可燃氣體有關。但消防學者麻庭光今年4月查詢比較了世界各國對氣體可燃性的關注程度——結果發(fā)現(xiàn)，中國生產和科研領域對氣體安全性的關注，大概是美國的20分之一，印度的18分之一。

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救援消防員是否職業(yè)化？ 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om

據(jù)天津公安消防局通報，截至目前天津消防方面已經先后調派143輛消防車，共有約1000余名消防官兵到場救援。根據(jù)天津市濱海新區(qū)政府官方微博“濱海發(fā)布”10時25分發(fā)布的消息，此次爆炸已導致9名消防員犧牲，多名失聯(lián)。此后，有媒體報道，天津濱海新區(qū)爆炸已致11名消防人員犧牲，但這一消息尚未獲得官方正式證實。

據(jù)南方都市報報道，一名消防員講述，事發(fā)時，第一批進入火場的至少有19名消防員，“一開始沒爆炸，他們都進去了，結果炸了。”。國務院事故調查組在今日上午確定工作思路：天津爆炸危化品內容存儲不明，暫緩撲滅。這次天津濱海大爆炸也讓消防員的職業(yè)化問題再次暴露出公眾面前。 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om

據(jù)《人民公安》數(shù)據(jù)，2008年至2012年5年間，犧牲在救火一線的消防人員超過140人，平均年齡只有24歲。“一次次，逝去的年輕生命讓人痛惜。應從制度上探討這一問題的解決方案”，福建省消防總隊一名專家說。

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為何犧牲的消防員都如此年輕？曾參與此次哈爾濱大火救援的哈爾濱消防支隊一指揮官陳平（化名）介紹，目前消防人員配額為國家兵役編制，每年的新兵征集是主要人員補給來源，從18歲至22歲不等。這決定了一線消防部隊主要由年輕人組成。

這些年輕人需要大量培訓。“在征召消防員方面，除了基本的體檢以外，并不設其他門檻，往往需要花大量時間從零開始培養(yǎng)……”，山東省濟南市消防支隊長高明在《消防周刊》撰文稱。

陳平參與了今年1月哈爾濱大火的救援，但他認為救火過程“沒依照科學方式進行，且受到行政命令干擾。” 在這次火災中，哈爾濱市政府公布失火建筑情況：只有簡單承重結構，內部情況復雜。而且，起火15個小時后，還沒找到圖紙。5名消防員遇難后，外界質疑指揮者強令消防員進入燃燒近9小時的建筑內滅火。

消防需要專業(yè)化和職業(yè)化，一次次的事故中，不僅沒能成功救援，反而喪失了年輕的生命，在點贊感動之余，更重要的是反思我們的消防制度，讓救援起到真正的作用。

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