地方減碳路線圖：多省份“碳路”先行，梯次有序達峰

2021年，碳達峰、碳中和成為各地“十四五”規(guī)劃綱要的熱門關鍵詞。

 

這一年，在“雙碳”目標指引下，地方版碳達峰路線圖紛紛浮出水面。根據(jù)各地披露的“十四五”規(guī)劃，已有上海、北京、江蘇等多個省市提出爭取率先、提前實現(xiàn)碳達峰的要求，北京甚至已宣布完成碳達峰目標。

 

藍圖繪就，更需要腳踏實地去完成。由于各地在經(jīng)濟模式、碳排放總量、結構、行動進展和趨勢上均存在差異，國務院印發(fā)的《2030年前碳達峰行動方案》（下稱《行動方案》）指出，各地區(qū)要梯次有序碳達峰行動，并建議“科學合理”、“因地制宜”以及“上下聯(lián)動”。

 

東方證券首席經(jīng)濟學家邵宇接受《華夏時報》記者采訪時認為，每個地方有自己的產(chǎn)業(yè)結構與城市化進程，必須根據(jù)各地本身實際情況來做出優(yōu)化的節(jié)奏的調(diào)整，不能一哄而上或者層層加碼，這是重點同時也是難點。

 

尤其是作為能源大省，“面對雙碳目標既要兼顧對全省能源結構轉型的全局設計，也要關注對能源企業(yè)轉型過程中的紓困。更要長遠謀劃布局，有計劃地開展面向碳中和遠景目標的相關路線圖、技術圖和能源發(fā)展基本框架的探索，為未來碳中和階段奠定基礎。”賽迪顧問雙碳經(jīng)濟研究中心副總經(jīng)理馬巍威對《華夏時報》記者表示。 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com