《江西省機場集團有限公司碳達(dá)峰碳中和專項研究》項目順利通過評審

2021年12月23日，江西省機場集團有限公司組織召開了《江西省機場集團有限公司碳達(dá)峰碳中和專項研究》項目結(jié)題評審視頻會。江西機場集團規(guī)劃發(fā)展部、機場建設(shè)部、能源保障部、三期建設(shè)指揮部、北京首都機場節(jié)能服務(wù)公司項目組及北京工業(yè)大學(xué)陳超教授、清華大學(xué)魏慶芃教授、江西省科學(xué)院能源研究所熊繼海研究員、南昌大學(xué)鄭博福教授及中國民航大學(xué)呂繼興副教授5位專家受邀參加會議。

 

評審會上，項目研究小組首先向與會專家介紹了項目總體工作情況、報告編制過程、內(nèi)容及成果。經(jīng)專家組研究討論，認(rèn)為本項目系統(tǒng)研究了國內(nèi)外對民航業(yè)的減排政策要求，并充分論證了碳排放預(yù)測模型的合理性，為江西機場集團制定了實際的“碳達(dá)峰碳中和”時間表、路線圖及后續(xù)工作目標(biāo)，最終形成的研究成果對江西機場集團未來雙碳工作的科學(xué)開展與有效推進(jìn)，具有較好的指導(dǎo)作用。專家組一致同意通過評審。

 

同時，專家組也對該項研究提出進(jìn)一步的完善建議：一是應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對碳排放邊界范圍進(jìn)一步完善；二是結(jié)合江西地區(qū)氣候特點，干、支線機場客流量變化規(guī)律、機電系統(tǒng)構(gòu)成、運營特點及結(jié)合江西機場未來發(fā)展需求進(jìn)一步對機場能耗和碳排放情況進(jìn)行相應(yīng)分析與評價；三是結(jié)合車輛電動化進(jìn)展及節(jié)能技術(shù)發(fā)展，完善移動源碳排放變化趨勢分析。

 

會后三期建設(shè)指揮部還與清華大學(xué)魏慶芃教授就南昌機場三期建設(shè)中地源熱泵方案應(yīng)用可行性展開討論，魏教授也給出了科學(xué)可行的參考性建議。

 

下一步，江西機場集團將認(rèn)真總結(jié)今年“碳達(dá)峰碳中和”項目研究經(jīng)驗，并結(jié)合明年重點任務(wù)提前思考、主動謀劃，為明年雙碳工作打好堅實基礎(chǔ)。